Несмотря на высочайшую конкуренцию в лице кварцевых и умных «собратьев», часы с механикой по сей день являются неотъемлемым предметом интереса в мировом сообществе. Хоть на первый взгляд и может показаться, что они довольно просты и не имеют таких наворотов, как у остальной массы носимых устройств, на самом деле это не совсем так. Их технические составляющие – пружина либо гиревая система, генерирующие энергетический потенциал для хода, плюс движущийся маятник, плюс стрелки – связаны между собой множеством шестерней и колес, обеспечивающих точность и надежность механизма. Пока пружина не раскрутилась, он функционирует, и человек видит изменения текущего времени на циферблате.

Заводятся механические часы по-разному: ручным способом, когда заводящее колесико нужно крутить пальцами, и через механизм автоподзавода, который содержит крутящийся при движении и заводящий пружину ротор. Существуют также экземпляры с одновременно ручным и автоматическим подзаводом. Чтобы автоподзавода хватало на постоянной основе часы данного типа нужно носить ежедневно, при чем не меньше 8-ми часов. Во время ходьбы функциональность ротора оптимальна, чего не скажешь о сидячем положении. Немаловажной особенностью часов, заводимых автоматически, является то, что каждая конкретная модель на разных руках может работать не одинаково, поэтому быть уверенным в успешности приобретения таких часов можно только немного поэксплуатировав их сперва. Стоит принять к сведению, что нося 2-подзаводные часы, акцент нужно делать именно на автоматику, так как ручная система в них гораздо менее надежна по сравнению с часами, заводящимися только вручную.

Ручной заводной механизм, в свою очередь, делится на 2 типа - с кручением головки вперед или туда-обратно. Вращение головки в первом случае позволяет сохранить заводной трип и кулачковую муфту. Но во втором происходит смазывание механизмов, в связи с чем головку все же следует время от времени поворачивать в обратную сторону. При установке времени нужно аккуратно понемногу производить вращение вперед, категорически избегая поворотов головки в одно движение, способных повредить минутный трип. Перед тем, как завести часы, их следует снять. Также лучше придерживаться определенного графика выполнения данной процедуры. Кроме этого, не рекомендуется крутить головку больше 20-ти раз, напротив, предпочтителен перевод по часовой стрелке (это делается в обязательном порядке, если часы оснащены функцией даты). Часы-хронографы перед переводом стрелок нужно останавливать.

Часы с механикой прослужат продолжительно без перебоев, если регулярно навещать с ними часового мастера. Как и любые другие изделия они требуют некоторого ухода, а конкретно - чистки, смазки, регулировки. Знатоки своего дела называют все это репасажем. Прибегая к нему хотя бы раз в 3 года, можно избежать многих проблем с работой часового механизма.

Кварцевые часы более точны, чем механические. Это известный факт. Не совсем верно утверждение о том, что наиболее точными являются механизмы из Швейцарии, так как существует общепринятый диапазон погрешности, актуальный для всех без исключения механических часов и составляющий от -20-ти до +30-ти секунд на протяжении суток. С таким отставанием/опережением за неделю наберется не больше 4-х минут, и это не будет отклонением от нормы. По этому показателю обычной механике не сравниться с хронометрами, чья погрешность составляет от -4-х до +6-ти секунд за тот же период.

Производство механических часов делится на серийное и мануфактурное. Первое предполагает массовый выпуск и широкий ассортимент, тогда как второе рассчитано на отдельных потребителей, коими обычно являются богатые люди. Соответственно мануфактурные изделия очень дорого стоят, их тяжело ремонтировать, и сервисное обслуживание также обходится недешево.

Как видно, механические часы вовсе не так просты, каковыми кажутся. И это без учета разнообразия дополнительного функционала, которым они бывают снабжены - календари, индикаторы запаса хода и т. д. Каждую из таких функций называют усложнением, и следует учитывать, что с ростом их количества надежность часового механизма снижается, а стоимость значительно увеличивается.